Ochenta y nueve

Sí. Quién pensaría que el Chase estaría tan apretado faltando dos carreras. Que sólo 89 puntos separan al séptimo del décimo cuarto. Y más aún... que nuestro Juan estuviese ahí de forma presencial, no como uno de los treinta observadores más.

Que los más ganadores de la temporada (El señor del 5 y Kyle) estuvieran casi afuera (uno), y completamente afuera (el otro). Que Edwards, casi asegurado, no haya ganado (a diferencia del año pasado). Que Junior, claro chaser el año pasado, este año se conforme con un top-25 (y sí, él tiene mi voto para "decepción del año", sea lo popular que sea, y lo grande que sea su "Nation"). Que a lo último RCR y RedBull saquen sus cartas, y que un piloto, Juan, nuestro Juan, prefiera un conservador top-10, que estar en lo más alto del podio (ahhh... en la Nascar no hay podio, sino Victory Lane. Todavía no me acostumbro). Que Goodyear ya esté manipulando el campeonato "típico de estadounidenses" (como dijo Obama) para que siga siendo de estadounidenses. Que de todas formas, "Kasey the Krazy" se dedique a romper llantas y luego mostrar su cara de niño "que yo no fui". Y que Roush... bueno, ese equipo me ha decepcionado mucho este año, pese a meter tres en el Chase. Y lo digo por uno de mis favoritos antes del ShootOut: David Ragan (de él hablaré otro día).

Y aquí están los 8 de los 89:

7. Ryan Newman. Seguro entra al Chase, ya que tiene el mismo equipo que el amo y señor de este año.

8. Greg Biffle. Para mí, lo mejorcito de Roush, muy a pesar de Edwards. Él casi pintaba para campeón del añopasado, pero ahora la historia es otra. Otro seguro para mí.

9. Juan Montoya. Nuestro Juan, ya está en una posición dificil. Se aseguraría si no cediera las victorias por un top-10 que claro, vale mucho menos (en puntos y prestigio). 80% Seguro.

10. El señor del 5. Con 4 victorias, y 50 años... para mí DEBE entrar. 70% seguro.

11. Kasey the Krazy. Por mí, que salga, por favor. Pero se merece estar en el chase. 40% seguro.

12. Kenseth. Ese sí sale porque sale. 20% seguro.

13. Kill... digo, Kyle Busch. Superado claramente por su hermanito en un Doch! Así gane lo mismo que el señor que va dècimo, no le alcanza. Que se dedique a hacer de una vez por todas una tripleta, ya que el Chase, ya lo daría por perdido. Pero quién sabe...

14. Vickers. El del Toro debería entrar, para que Rick Hendrick se arrepienta de haberlo echado a la calle (RedBull). Pero sacó las cartas demasiado tarde. Para el otro año, Brian.

Y el bonus: Bowyer. Uno de mis favoritos, la revelación del 2007, porque asustó al par de Hendrick en el Chase, a punta de constancia, consistencia y muy buen trabajo. El año pasado le faltó para repetir lo del 2007, pero hizo una buena temporada. Este año, RCR está fatal, y le corrieron del 07 para darle lugar a Mears el malo. Por mí, debería entrar, pero yo no doy un cupo extra al Chase. Ojalá se uniera a Hendrick, reemplazando al tipo de Marketing (hablo de Junior), o a Gibbs, o por qué no, corriera como compañero de nuestro Juan.

Viejos y buenos

A mi parecer, la revelación del año.

Hay personas que a los 50 años, ya estàn esperando "mentalmente agónicas", la muerte. Otras, que como mucho, trotan algunos metros. Y está Mark Martin. Alguien que parece, en realidad más viejo de lo que es, pero con mejor estado físico que muchos de nosotros, y claro está, con la capacidad de ganar la esquiva (para él) Copa.

De verdad, quién pensaría que una persona "a las puertas" del retiro, perfectamente comenzaría primero el Chase? (eso, si no sale, como seguro le pasará a Kyle). Hoy este Señor piloto, es una de las estrellas de la Nascar, y a mì parecer, la revelación del año, independientemente de cuántos Montoyas, Ambroses, Reutimanns y Loganos hayan. Un tipo que corre Nascar desde hace tres décadas, merece algo así, como una recompensa por tantos años (y subcampeonatos).

Lejos de retirarse, se da el lujo (la necesidad?) de asegurarse otra temporada completa. Imagínense: Un campeón a los 51.

De verdad, este "joven" merece mis respetos y los de todos, así quede por fuera del Chase, y se tenga que conformar con un puesto 13, que es poco para lo que el del 5 ha hecho.

Cuestiones de Chase...

¿Quién iba a pensar en Daytona, que Montoya estaría a estas alturas encerrado en los 89 puntos que definen el Chase?

Hasta hacía poco, era un escéptico sobre la participación de Juan Montoya en el "Chase for the Sprint Cup". Ahora, viendo los resultados, puede que Montoya se haya ido para atrás en la Nascar (eso de celebrar lugares 6, 8,10, 19 o 25) no es muy bueno, como tampoco lo es dejarlo de verlo luchar por las carreras y buscar un top-10, que es lo mismo que dejar de ver al Montoya del que me hice fan. Pero así es Nascar. Se premia la regularidad. O cómo se puede explicar que el joven del 5 con cuatro victorias, también esté tambaleando? Cómo se explica que Kill.. digo, Kyle Busch con las mismas cuatro que Martin, esté afuera? O que el quinto del campeonato, ehh.. sí, el que se fue contra las vallas en Talladega no haya ganado ni una... O que el gran Juan Montoya, nuestro Juan, sólo tenga un top-5 cuando perfectamente podrían haber sido, al menos, cuatro.

Por lo menos, ahora está en el chase... así sea hecho para atraer más público a los óvalos, un sistema hecho para que no sucediera lo de Mr. Kenseth en el 2003. Pero como vamos este año, "la regla de Kenseth" podría volver a pasar. Y con Chase.

Otro año sin Chase?

Qué podemos decir?

Repito: Qué podemos decir (sobre el chase) cuando 89 puntos separan al sexto del decimocuarto? Más cuando los que vienen por detrás nuestro están apretando (Bowyer, Vickers, Kyle Busch...) y con dos roturas de llantas en 2 carreras???

Lo que es peor: si podíamos haber quedado con un respetable 10 lugar (o mejor.. soñar no cuesta nada!) QUÉ DEMONIOS

FUE ESE 25???

Lo que parece, es que con esa tónica (si siguen las pifias de los Goodyear, o los toques de Krazy Kahne, o las malas decisiones del señor Pattie, o la "conspiración" con "drive-through" cuando se va ganando...) será otro año sin Chase. Y lo que logramos en veintitantas carreras, se va a perder en las que quedan? Apenas 30 puntos nos sepraran de Mr. Kenseth, y además, de la forma como corre el "Joven" del auto 5, con Krazy también atras, y con el espectacular Kyle... será dificil mantenerse a punta de lugares 19 y 25.

Así que, cuidado, Juan Pablo.

Volvimos, Rubens (o la justicia del segundón)

Volvimos.

Yo vuelvo a escribir aquí, y él vuelve a ganar. Al fin, algo que Rubens se merecía desde hacía tiempo. Sí, con errores de McLaren (odio que enfoquen al papá de Lewis cuando se equivocan, como si él fuera el dueño del lugar), en una pista que de verdad, no da para más. Pero al fin se ha hecho justicia con el otro de Brawn.

Quedaron muchas cosas demostradas:

• Barrichello aún tiene nivel para ganar (de hecho, superó a los doos Red Bull)


• Button no pudo ni siquiera, acercarse a su compañero. ¿Será porque él no es tan bueno?


• Ferrari parece haberse equivocado (con Badoer, claro). Demasiado malo para un Ferrari, pero demasiado bueno para un probador (o que lo diga Michael...). Si no pudo mantener "la línea" con Grosjean... ay Dios!!


• Kovalainen está casi por fuera del equipo. Yo de él me pondría a buscar trabajo.


• Alonso, de nuevo, a lo que le da el carro.


• Red Bull, perdió como nunca. Vettel no tiene mucho que hacer por el campeonato, con un solo motor (o dos?) y Webber... no me parece el mejor piloto para ser campeón.


• Rosberg ocupará el puesto de Kovalainen.

De nuevo, con Rubens. Ha hecho que me trague mis palabras, un tanto despectivas sobre él; ya que Jenson tenía 6 victorias, y Rubens no había logrado la misma cantidad de podios. Él sólo necesita el apoyo del equipo (difícil... piloto inglés en equipo inglés, ya se sabe el resultado, o no, Lewis?), y seguro, podrá ganarle a Jenson.